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作者:Floro L. Mercene Floro M. Mercene根据2017年菲律宾统计局的报告,在菲律宾这样的国家,一家拥有成千上万普通人的公司的死亡并不是一件好事,菲律宾的失业人数估计约为250万

权威(PSA)

更重要的是,如果该公司已经存在了44年,其工资单中有4,000名员工,并且与许多其他机场公司有着深厚的联系

这是Miascor Ground Handling Corp.(MGHC)的命运,该公司的地面服务合同未由马尼拉国际机场管理局(MIAA)和克拉克国际机场公司(CIAC)延长

Miascor的员工陷入了偷窃行为,成为一名愤怒的海外菲律宾工人(OFW),Jovenil dela Cruz的牺牲品

他在社交媒体上发布了他的创伤经历

这个故事传播开来,触及马拉坎南宫的眼睛和耳朵

德拉克鲁兹于2017年12月23日抵达,但仅在2018年1月10日,他得到通知他的行李,却发现大部分贵重物品丢失了

经过调查,Miascor承认了他们的错,并向Dela Cruz支付了价值P80,000的被盗物品

Miascor的错误在于,不是将行李带到保税仓库,而是将Dela Cruz的行李带到了大楼的二楼办公室

由于圣诞假期过长,其他员工利用并洗劫了其内容

不下总统罗德里戈·杜特尔特召集了几位重要的内阁成员,并警告说他不希望在机场对OFW的财物进行重复处理,否则,头脑将会滚动

“MIAA总经理Ed Monreal自然不得不做对Miascor来说很激动人心的事情

蒙雷亚尔和克拉克国际机场公司代理总裁兼首席执行官Alexander Cauguiran没有延长Miscor作为地面服务提供商的合同

但是,Miascor将继续在宿务,达沃和卡利博运作

一个积极的发展是机场当局宣布,在飞机降落15分钟后,托运行李应放在行李传送带上

通常,行李在着陆后30分钟开始从转盘中出来

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